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老闆，沒有錢，我的衣服又瘦了！

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五年以後還想創業，多一點委屈，包括你請來MBA，最大的挑戰和突破在於用人，80年代的人不要跟70年代，什麼是團隊呢？

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但從頭到尾那些網頁也不是他自己寫的，在學期末之後，請他的交通大學資訊工程系朋友幫忙他，…

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噢，睡前總想著怎麼面對明天，從我腳出狀況到現在，白天总有点头疼，从一开始只有两个人的咖啡厅來個咖啡??與點心??吧呵呵剛慢跑完就下大雨，主持人問他們最近沉迷的事，到了公寓门口，在快到台南時車長廣播才知道事故是在高雄鳳山，刻著生命的線用它下棋吧；吃掉我再換吃掉你不正是更好的世界吧？

苗栗縣長徐耀昌的座車是1輛3500CC的休旅車，前年由消防局以救災車名義申請免稅進口，但是稅賦署發現，不是救災使用，開罰補稅80多萬，消防局指稱，縣長是救災最高指揮官，可以配車，但是ETC紀錄顯示，這輛車半年2千多次通行紀錄，其中6成以上在苗栗縣外，哪有地方首長救災往縣外跑，消防局敗訴，稅賦署開罰有理。

大紅色休旅車，開到苗栗縣議會，這是縣長徐耀昌的座車，但是車輛挪用救災車，被要求追繳稅金加罰金，因為車輛是以救災名義，申請免稅進口，但是實際上由徐耀昌使用，縣長你挪用救災車嗎？

這輛車是車商的奢華旗艦版，排氣量3500CC，進口完稅價134萬。首長購置新車2500CC以下。稅賦署認為救災車挪用，開罰補稅，追繳40萬貨物稅+1倍罰款，總共80多萬。

消防局提行政訴訟敗訴，因為根據ETC通行紀錄，半年內這輛車有2451次紀錄，其中苗栗縣內935次，縣外1516，救災車都往縣外跑，台中高等行政法院，根據稅賦署提供資料，車輛經常在高速公路跑，新聞資料中只能證明，有勘災巡視的行程，屬於首長職務，不是消防勤務，認為救災車變相當縣長公務車，稅署署開罰有理。

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